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Battlefield 4 – Bugs y ajustes “ninja” de la actualización más reciente

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Con la actualización más reciente de Battlefield 4, DICE ha traido consigo bugs y un conjunto de ajustes ocultos (también llamados ajustes ninja) que no figuran en el blog oficial. Gracias a la colaboración de Reddit, hemos reunido cada uno de ellos:

Bugs

  • Se pierde el sonido tras establecer una configuración superior de 100 tickets en TDM.
  • No se muestra la tarjeta de presentación al ser eliminado en Hardcore.
  • El AR160 con lanzagranadas M320, presenta algunos bugs visuales donde el arma no reproduce la animación correspondiente al recargar sin bala en la recámara.
  • La cámara de muerte muestra información incorrecta acerca del jugador que te ha eliminado.
  • Los puntos de mira láser, siguen quedándose atascados en las texturas.
  • Los cañones del jet no producen el mismo daño contra otros aviones y el gunship parece que ahora es más dominante.
  • La granada V40 no es capaz de producir grandes daños contra algunos elementos del mapa.
  • La bengala de mano puede caer por debajo del terreno en Operation Locker.
  • No puedes completar un ciclo si observas a tus compañeros de equipo en el modo desactivación.
  • Los bordes de las ventanas siguen estando rotos.
  • Parece ser que el cambio de cualquier ajuste que evita establecer un servidor como personalizado (custom) hace que lo sea – como el tiempo de duración de la ronda, el contador del modo de juego…DICE ha confirmado que se trata de un bug.
  • DICE ha comentado que el bug del rango 00 tras llegar al 111, será corregido el próximo martes. También están investigando la Live Scoreboard.

Notas ocultas de la actualización – Ajustes ninja

  • Se ha añadido un nuevo mecanismo de desactivación para los vehículos. Anteriormente, si un vehículo estaba en torno al 10% de su blindaje, ardía y adoptaba el mecanismo de los vehículos de Battlefield 3. Si los reparas cuando estén por debajo del 10% de su blindaje, dejarán de arder y se recuperarán normalmente. Hay una nueva variable llamada “ClearDisabledDamageThreshold” que generalmente se establece en torno a un porcentaje mayor del 50% del umbral de la desactivación. Esto significa, que un MBT / IVF dejará de arder si lo reparamos pasado el 15%.
  • Se cree que el L85A2 ha recibido una reducción de la cadencia de fuego de 800 a 750.
  • La cadencia de fuego de la DAO-12 se ha reducido de 220 a 200. La velocidad de dispersión y el tamaño del cargador con la munición dardo, ha subido de 2.5 a 3.0 y disminuido de 12 a 9 respectivamente.
  • La AS VAL ha recibido una disminución de su daño mínimo de 17 a 16 así como una reducción de la velocidad del proyectil de 320 a 300. Ahora necesitas 7 impactos para matar a larga distancia.
  • La MTAR ha recibido una disminución del tiempo de recarga táctica de 2.5 a 2.4 así como un disminución de la velocidad del proyectil de 570m/s a 540m/s – de 320m/s a 310m/s si lleva el supresor.
  • La F2000 ha recibido una disminución de la velocidad del proyectil de 380m/s a 310m/s con el supresor así como un ajuste de la mira 1.6x que puede verse afectada por la escala del FOV o el campo de visión y de la mira láser que ahora aparece alineada. Tiene una velocidad rápida de apuntado con la mira pero es lenta desde la cadera.
  • La M60E4 ha recibido una disminución de la velocidad del proyectil de 610m/s a 560m/s y de 380m/s a 310m/s con el supresor.
  • Se ha reducido la cadencia de disparo del GOL Magnum de 63 a 60.
  • La MP7 ha recibido una disminución de la velocidad del proyectil de 470m/s a 420m/s y de 280m/s a 260m/s con el supresor táctico. El tiempo de recarga con bala en la recámara, ha disminuido de 2.6 a 2.5 así como la recarga sin bala en la recámara de 3 a 2.9.
  • El javelin posee ahora un menor índice de daño – de 34 a 25.
  • Ahora existe un icono de reparación para indicarte que un compañero de equipo está reparando tu vehículo.
  • En el modo hardcore, el MLRS y el mortero tienen ahora un punto de mira en el mapa. El JDAM del avión de ataque, también lo posee.
  • La retícula de apuntado en los aviones de ataque y los aviones furtivos, ha sido corregida en el centro y la HUD es más intuitiva.
  • El paquete de suministros del comandante, ya no se queda “flotando” en Operación Locker.
  • Las reparaciones de emergencia para el helicóptero de exploración, han sido descartadas. Con la reparación de emergencia, un jugador podía conseguir que el vehículo recibiera una mejora instantánea del 14% al 39% si comenzaba la reparación con un porcentaje inferior al 9%.
  • El UCAV se muestra correctamente en la lista de muerte.
  • Los desfibriladores cargan más rápido.

Anotación

Dos apartados han sido descartados recientemente desde el foro de y no los hemos incluido en la lista de Reddit.


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